Nhiều cây xăng tại Hà Nội từ chối bán cho người mua bằng can, thùng phuy

Trước tình trạng người dân đổ xô mang vật dụng cá nhân đi “gom” nhiên liệu, nhiều trạm xăng dầu trên địa bàn Hà Nội đã đồng loạt từ chối phục vụ để đảm bảo an toàn, đồng thời khẳng định nguồn cung luôn dồi dào, không cần thiết phải tích trữ.

Ghi nhận của VTC News trong ngày 6/3, hàng loạt cây xăng tại thủ đô đã chứng kiến cảnh người dân mang theo can nhựa loại 5 lít, 20 lít, thậm chí là cả những thùng phuy lớn để mua xăng dầu mang về. Tuy nhiên, thay vì đáp ứng nhu cầu này, các nhân viên trạm xăng đã kiên quyết từ chối và thực hiện công tác tuyên truyền nhằm giúp người dân hiểu rõ những hệ lụy nguy hiểm từ việc tích trữ nhiên liệu tại gia.

Người dân mang can đến mua xăng nhưng bị nhân viên trạm xăng dầu Mipec từ chối. Ảnh: Phạm Duy

Ông Đỗ Duy Toản, Trạm trưởng Trạm xăng dầu số 1 (Tổng Công ty xăng dầu Quân đội), cho biết đơn vị này đã giải thích cho rất nhiều khách hàng rằng việc chứa xăng trong các vật dụng không chuyên dụng là vi phạm an toàn phòng chống cháy nổ. Bên cạnh đó, việc lưu trữ không đúng cách sẽ khiến xăng bị bay hơi, gây hao hụt đáng kể về số lượng theo thời gian. Sau khi nghe giải thích, phần lớn người dân đều đồng tình và vui vẻ mang can không ra về.

Đại diện các doanh nghiệp đầu mối như Mipec khẳng định tinh thần chỉ đạo xuyên suốt là không để thị trường thiếu hụt nhiên liệu trong bất kỳ tình huống nào. Để chứng minh cho cam kết này, các xe téc chuyên dụng với dung tích lên tới 25 mét khối luôn sẵn sàng tiếp ứng cho các cột bơm ngay khi cần thiết. Do đó, việc người tiêu dùng lo lắng giá tăng mà mua về tích trữ được các chuyên gia đánh giá là một “suy tính sai lầm”, vừa tiềm ẩn nguy cơ hỏa hoạn, vừa không mang lại hiệu quả kinh tế như kỳ vọng.

Thực tế tại các điểm bán của Công ty cổ phần xăng dầu Housinco2 cũng cho thấy sự ổn định về nguồn cung. Dù lượng người đến đổ xăng có đông hơn thường lệ nhưng không xảy ra hiện tượng bán “nhỏ giọt” hay găm hàng. Mọi khách hàng đi phương tiện trực tiếp đều được phục vụ đúng và đủ nhu cầu. Nhiều người dân sau khi được tuyên truyền đã bày tỏ sự an tâm, từ bỏ ý định mua tích trữ vì nhận thấy hệ thống cung ứng vẫn hoạt động trơn tru.

Việc siết chặt quản lý bán hàng qua can, thùng phuy không chỉ là biện pháp bảo vệ an toàn cho cộng đồng mà còn góp phần ổn định tâm lý thị trường. Các đơn vị kinh doanh xăng dầu khuyến cáo người dân nên duy trì thói quen mua sắm bình thường, tránh tâm lý hoang mang dẫn đến những hành động gây mất an toàn cho bản thân và gia đình.

Đảm bảo thông suốt “mạch máu” xăng dầu trước những biến động toàn cầu

Trước những lo ngại của dư luận về nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân trong buổi trao đổi với báo chí chiều tối ngày 6/3 đã đưa ra những thông tin trấn an quan trọng. Theo Thứ trưởng, bám sát các Nghị quyết của Chính phủ, Bộ đã chủ động xây dựng và triển khai các kế hoạch đồng bộ nhằm ổn định thị trường, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế ngay cả khi tình hình quốc tế có nhiều diễn biến phức tạp.

Cụ thể, trước những bất ổn tại khu vực Trung Đông, Bộ Công Thương đã ngay lập tức “kích hoạt” kịch bản ứng phó dựa trên ba trụ cột then chốt. Ưu tiên hàng đầu là bảo vệ an ninh năng lượng – vốn được coi là “mạch máu” của nền kinh tế. Song song đó, công tác giám sát thị trường được đẩy mạnh để điều tiết cung cầu, đặc biệt nhằm ngăn chặn hiện tượng găm hàng, đầu cơ trong bối cảnh chi phí logistics tăng cao. Cuối cùng, Bộ tập trung vào việc cảnh báo sớm và phản ứng linh hoạt thông qua phối hợp chặt chẽ với các cơ quan đại diện thương mại tại nước ngoài, giúp doanh nghiệp chủ động điều chỉnh lộ trình vận chuyển và phương thức thanh toán phù hợp.

Đáng chú ý, một Tổ công tác bảo đảm an ninh năng lượng đã chính thức được Thủ tướng thành lập để theo sát những diễn biến tại Trung Đông. Với vai trò là cơ quan thường trực, Bộ Công Thương thực hiện báo cáo nhanh hàng ngày để hỗ trợ công tác điều hành kịp thời cho không chỉ mặt hàng xăng dầu mà còn nhiều loại hình năng lượng khác. Dù kỳ điều hành giá ngày 5/3 ghi nhận áp lực tăng giá mạnh từ thế giới, nhưng cơ chế phối hợp liên ngành giữa Bộ Công Thương và Bộ Tài chính vẫn đang vận hành linh hoạt để điều hành giá theo thị trường dưới sự quản lý của Nhà nước.

Giải pháp căn cơ để tránh rủi ro đứt gãy được Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân nhấn mạnh chính là chiến lược đa dạng hóa nguồn cung. Hiện nay, Bộ đang tích cực thúc đẩy các doanh nghiệp đầu mối tăng cường ký kết các hợp đồng dài hạn với các đối tác từ Đông Nam Á, Australia và Mỹ. Bước đi này nhằm giảm bớt sự phụ thuộc vào một khu vực địa lý duy nhất, sẵn sàng bù đắp lượng hàng thiếu hụt nếu tuyến đường qua Trung Đông bị gián đoạn. Đồng thời, các nhà máy sản xuất trong nước được yêu cầu ưu tiên tối đa nguồn hàng cho thị trường nội địa, các đơn vị đầu mối phải duy trì nghiêm túc mức dự trữ lưu thông theo đúng quy định.

Đồng quan điểm chỉ đạo sát sao, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc – Trưởng Ban chỉ đạo điều hành giá cũng đã yêu cầu Bộ Công Thương chủ trì phối hợp với các cơ quan liên quan để bảo đảm cung ứng xăng dầu và LPG cho thị trường trong nước. Phó Thủ tướng đề nghị cần chủ động trong công tác dự trữ để linh hoạt điều tiết, bình ổn thị trường. Bên cạnh đó, các cơ quan chức năng sẽ tăng cường kiểm tra, giám sát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, kiên quyết không để xảy ra tình trạng đứt gãy nguồn cung nhiên liệu, bảo đảm vận hành ổn định cho các hoạt động sản xuất và đời sống của người dân.

https://sohuutritue.net.vn/nhieu-cay-xang-tai-ha-noi-tu-choi-ban-cho-nguoi-mua-bang-can-thung-phuy-d364132.html