Giá xăng tăng, dầu giảm
Từ 15h ngày 7/5, giá xăng tăng, còn dầu diesel giảm theo đà biến động của thị trường năng lượng thế giới.
Liên Bộ Công Thương – Tài chính cho biết thị trường xăng dầu thế giới những ngày qua vẫn chịu tác động từ xung đột Xung Đông, UAE rời OPEC và OPEC+, vận chuyển hàng qua eo biển Hormuz tiếp tục tắc nghẽn.
Các yếu tố này khiến giá xăng dầu thế giới tăng, giảm đan xen tùy mặt hàng. Bình quân giá thành phẩm xăng RON95 tăng 2,8%, dầu diesel giảm 2,6%, mazut thêm 6,5%.
Ở kỳ điều hành chiều nay, liên Bộ tiếp tục điều chỉnh giá xăng dầu trong nước. Với xăng RON 95-III (loại phổ biến trên thị trường) tăng 600 đồng lên 24.350 đồng một lít. Tương tự, E5 RON 92 có giá mới 23.790 đồng.
Các mặt hàng dầu điều chỉnh tùy loại so với kỳ điều hành trước. Cụ thể, mỗi lít diesel giảm 680 đồng một lít, còn mazut tăng 1.150 đồng một kg.
Nhà điều hành tiếp tục ngừng trích lập vào Quỹ bình ổn xăng dầu với các mặt hàng.
Giá xăng, dầu thay đổi như sau:
Giá xăng dầu trong nước đã trải qua 20 kỳ điều hành từ cuối tháng 2 đến nay. Trong đó, RON 95-III tăng 11 lần, giảm 7 lần và giữ nguyên 2 lần. Tương tự, dầu diesel tăng 9 lần, giảm 9 lần và 2 kỳ ổn định giá.
Sau điều chỉnh hôm nay, mỗi lít xăng tại Việt Nam vẫn thấp hơn Thái Lan (34.849 đồng), Campuchia (34.779 đồng), Lào (41.134 đồng) và Trung Quốc (34.406 đồng).
Tương tự, giá dầu diesel trong nước thấp hơn các nước láng giềng. Trong đó, Thái Lan và Campuchia đang áp dụng cơ chế trợ giá nhiên liệu, còn Trung Quốc thực hiện cơ chế khống chế giá bán lẻ trong nước.
Từ cuối tháng 4, mặt hàng dầu hỏa đã được Bộ Công Thương bỏ ra khỏi danh mục công bố giá cơ sở bán lẻ xăng dầu, theo Thông tư 21. Bởi dầu hỏa hiện không còn là mặt hàng tiêu dùng phổ biến, sản lượng tiêu thụ loại dầu này cũng rất nhỏ, khoảng 0,1% tổng tiêu thụ xăng dầu nền kinh tế.
Nhiều biện pháp về thuế, phí được nhà chức trách đưa ra thời gian qua để kiềm chế đà tăng giá nhiên liệu. Các loại thuế như bảo vệ môi trường, tiêu thụ đặc biệt và giá trị gia tăng (VAT) với xăng, dầu và nhiên liệu bay tiếp tục bằng 0 tới cuối tháng 6, theo Nghị quyết của Quốc hội.
Thuế nhập khẩu xăng dầu cũng duy trì mức 0% tới hết 30/6, theo Nghị quyết của Chính phủ. Việc tiếp tục duy trì thuế nhập khẩu thấp giúp doanh nghiệp tiếp cận nguồn hàng thay thế khi chuỗi cung ứng tại những thị trường truyền thống Hàn Quốc và ASEAN ảnh hưởng do xung đột quân sự.
Phương Dung
Nguồn VNE: https://vnexpress.net/gia-xang-dau-moi-nhat-hom-nay-7-5-5068301.html
