Vụ nam sinh lớp 12 tử vong vì lao xuống mương ở Đắk Lắk: Sẽ có thêm người bị xử phạt?
Liên quan vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng tại Đắk Lắk khiến nam sinh lớp 12 Võ Đình Quang tử vong, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) vừa công bố thêm clip và thông tin mới, trong đó đáng chú ý là nghi vấn phương tiện đã bị cải tạo trái phép để tạo tiếng nổ lớn.
Theo cơ quan chức năng, xe máy mang biển kiểm soát 47AB-325.78 do Quang điều khiển có dung tích xi lanh dưới 50cm3, thuộc quyền sở hữu của anh trai nạn nhân. Tại thời điểm xảy ra tai nạn, Quang 17 tuổi 5 tháng 28 ngày – đủ điều kiện điều khiển loại phương tiện này theo quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Do đó, không có căn cứ xác định hành vi giao xe cho người chưa đủ điều kiện.
Tuy nhiên, qua xác minh và thu thập các đoạn clip liên quan, Cục CSGT cho biết có dấu hiệu chiếc xe đã bị “độ pô” nhằm tạo âm thanh lớn. Đồng thời, hình ảnh ghi nhận cho thấy nạn nhân điều khiển xe với tốc độ cao trước khi xảy ra tai nạn.
Trao đổi về vấn đề này, luật sư Đào Thị Bích Liên (Văn phòng Luật sư Hà Hải và Cộng sự) nhận định, nếu cơ quan chức năng xác định có hành vi cải tạo pô xe, đây là vi phạm quy định về an toàn kỹ thuật của phương tiện.
Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024, chủ phương tiện không được tự ý thay đổi kết cấu xe. Cụ thể, khoản 11 Điều 9 của luật này nghiêm cấm hành vi cải tạo trái phép xe cơ giới, xe máy chuyên dùng.
Trong trường hợp có đủ căn cứ chứng minh, chủ phương tiện (ở đây là người anh) có thể bị xử phạt hành chính nếu trực tiếp thực hiện, cho phép hoặc biết việc thay đổi kết cấu nhưng vẫn để phương tiện tham gia giao thông.
Căn cứ khoản 8 Điều 32 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, mức phạt đối với cá nhân có hành vi tự ý thay đổi khung, máy, hình dáng, kích thước hoặc đặc tính của xe mô tô, xe gắn máy dao động từ 4 đến 6 triệu đồng (đối với tổ chức, mức phạt gấp đôi).
Các chuyên gia cho rằng, vụ tai nạn cần được đánh giá một cách toàn diện, không chỉ dừng lại ở yếu tố con người mà còn phải xem xét tình trạng kỹ thuật của phương tiện.
Việc tuân thủ đầy đủ các quy định về an toàn kỹ thuật không chỉ là nghĩa vụ pháp lý mà còn là yếu tố quan trọng nhằm hạn chế rủi ro, bảo vệ tính mạng và sức khỏe của người tham gia giao thông.
