Sau sáp nhập, tỉnh Quảng Ngãi có 2 sân bay được đề xuất xây dựng

Sau sáp nhập, tỉnh Quảng Ngãi (mới) sẽ có 2 sân bay được đề xuất xây dựng: sân bay trên đảo Lý Sơn (Quảng Ngãi) và sân bay ở TT.Măng Đen, H.Kon Plông (Kon Tum).

Theo chủ trương, sẽ sáp nhập 2 tỉnh Kon Tum và Quảng Ngãi, lấy tên là tỉnh Quảng Ngãi, có trung tâm hành chính tại Quảng Ngãi. Tỉnh Quảng Ngãi sau khi sáp nhập có diện tích gần 15.000 km2, quy mô dân số gần 1,9 triệu người.

Sau khi sáp nhập, tỉnh Quảng Ngãi (mới) có nhiều lợi thế phát triển kinh tế, vừa có biển vừa có rừng. Đặc biệt, trước khi sáp nhập, 2 tỉnh Kon Tum và Quảng Ngãi từng đề xuất xây dựng sân bay ở 2 địa phương. Đó là sân bay trên đảo Lý Sơn (Quảng Ngãi) và sân bay ở TT.Măng Đen, H.Kon Pông (Kon Tum).

Nghiên cứu xây dựng sân bay Lý Sơn theo hướng lưỡng dụng

Lý Sơn là hòn đảo thuộc tỉnh Quảng Ngãi, cách đất liền 17 hải lý, với diện tích khoảng 10 km², dân số khoảng 22.000 người. Việc đề xuất xây dựng sân bay Lý Sơn được tỉnh Quảng Ngãi đề xuất lên Thủ tướng Chính phủ cho chủ trương xây dựng (vào ngày 7.5.2021) theo hình thức BOT.

Một góc đảo Lý Sơn, nơi đang được đề nghị lấn biển để xây dựng sân bay

Tỉnh Quảng Ngãi cho rằng, đảo Lý Sơn có tiềm năng phát triển du lịch rất lớn nên tỉnh muốn thu hút các nhà đầu tư chiến lược vào địa phương này. Lý Sơn là nơi được thiên nhiên ưu đãi với nhiều cảnh quan đặc sắc, độc đáo; nơi ghi dấu của lịch sử hàng trăm năm binh phu ra Hoàng Sa bảo vệ biển đảo.

Tuy nhiên, do việc đi ra đảo Lý Sơn chỉ duy nhất bằng đường thủy nên đã gây trở ngại cho du khách và phát triển du lịch. Do đó, tỉnh Quảng Ngãi đề xuất Thủ tướng xin cho xây dựng sân bay Lý Sơn theo hình thức BOT. Dự kiến, sân bay Lý Sơn xây dựng theo cấp 4C, phục vụ hàng không dân dụng và lượng khách từ 3 – 3,5 triệu lượt khách/năm, đáp ứng máy bay A320, 321.

Trong Thông báo kết luận số 48 ngày 18.2 của Văn phòng Chính phủ về việc Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã chủ trì làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ngãi (ngày 9.2), có đề cập đến kiến nghị của tỉnh Quảng Ngãi về xây dựng sân bay Lý Sơn.

Theo đó, Thủ tướng Chính phủ đồng ý về mặt chủ trương nghiên cứu về kiến nghị đầu tư sân bay Lý Sơn của tỉnh Quảng Ngãi. Thủ tướng giao cho Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với tỉnh Quảng Ngãi và các cơ quan liên quan xem xét, xử lý kiến nghị của tỉnh Quảng Ngãi, trong đó nghiên cứu, đề xuất việc điều chỉnh quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo đúng quy trình, thủ tục và quy định.

Đảo Lý Sơn. ẢNH: H.PHONG

Ngày 21.4, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi cho biết, theo quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Dung Quất (Quảng Ngãi) đến năm 2045 (đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 168 ngày 28.2.2023), định hướng quy hoạch xây dựng sân bay trên đảo Lý Sơn là sân bay lưỡng dụng kết hợp giữa sân bay quân sự và sân bay dân dụng cấp 4C, năng lực khai thác từ 3 triệu – 3,5 triệu hành khách/năm, đáp ứng khai thác các loại tàu bay A320, 321 và tương đương.

Ngoài ra, theo Quy hoạch phân khu xây dựng tỷ lệ 1/2000 đô thị Lý Sơn (được UBND tỉnh Quảng Ngãi phê duyệt tại Quyết định số 454 ngày 20.6.2024), định hướng quy hoạch sân bay Lý Sơn có diện tích 161,74 ha (bao gồm cả diện tích dự kiến xây dựng sân bay và hạ tầng kỹ thuật kèm theo), thuộc địa bàn An Hải, đảo Lý Sơn.

Trong đó, phần diện tích lấn biển là 127,94 ha. Việc lấn biển được cho là tạo quỹ đất mới, mở rộng không gian để đầu tư xây dựng sân bay Lý Sơn, nhất là hiện nay diện tích hiện trạng của đảo không lớn, còn mật độ dân số khá cao.

Theo ông Phạm Việt Hà, Phó giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi, phương án quy hoạch lấn biển là để đảm bảo các thông số kỹ thuật của sân bay và an toàn cho máy bay khi cất cánh, hạ cánh và xây dựng hạ tầng thiết yếu phục vụ sân bay. Việc lấn biển cũng phù hợp với định hướng quy hoạch tỉnh Quảng Ngãi và quy hoạch xây dựng đô thị Lý Sơn đã được phê duyệt.

Đề xuất nghiên cứu xây dựng sân bay Măng Đen

Theo tìm hiểu của PV Thanh Niên, vào ngày 9.10.2023, UBND tỉnh Kon Tum đã báo cáo Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng), Chính phủ về đề án xem xét nghiên cứu hình thành Cảng hàng không Măng Đen, H.Kon Plông (Kon Tum). Sau đó, Bộ GTVT lấy ý kiến các bộ, ngành liên quan, hỗ trợ UBND tỉnh Kon Tum hoàn thành đề án này.

Một góc TT.Măng Đen, H.Kon Plông (Kon Tum), nơi đề nghị xây dựng sân bay cấp 4C. ẢNH: T.LÊ

Trên cơ sở tờ trình 182 ngày 25.9.2024 của UBND tỉnh Kon Tum và báo cáo 5628 ngày 23.10.2024 của Cục Hàng không Việt Nam, ngày 12.11.2024, Bộ GTVT có tờ trình lên Thủ tướng về đề án nghiên cứu xây sân bay Măng Đen (Kon Tum).

Theo đó, Bộ GTVT đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận việc bổ sung quy hoạch Cảng hàng không Măng Đen vào quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, để có cơ sở triển khai các thủ tục tiếp theo đúng quy định của luật Quy hoạch.

Việc hình thành sân bay Măng Đen nhằm thúc đẩy phát triển du lịch Măng Đen. ẢNH: P.ANH

Đề án này cho biết, sân bay Măng Đen tại H.Kon Plông (Kon Tum) cách trung tâm tỉnh Kon Tum khoảng 45 km về phía đông bắc, cách sân bay Pleiku 93 km về phía đông bắc và sân bay Phù Cát (Bình Định) 103 km về phía tây bắc.

Sân bay Măng Đen nằm trên vùng đồi núi, rộng khoảng 350 ha, có công suất quy hoạch dự kiến đến năm 2030 là 1 triệu khách/năm, cấp sân bay là 4C.

Dự kiến ban đầu về tổng mức đầu tư sân bay Măng Đen khoảng 4.932 tỉ đồng, trong đó, ngân sách Nhà nước để giải phóng mặt bằng là 132 tỉ đồng, vốn nhà đầu tư thực hiện dự án theo phương thức đối tác công – tư (PPP) là 4.605 tỉ đồng. Thời gian hoàn vốn dự kiến là 48,4 năm.

Theo Bộ GTVT, việc hình thành sân bay Măng Đen là để thúc đẩy phát triển du lịch Măng Đen và phát triển kinh tế, xã hội địa phương vùng. Trong khi đó, nếu đầu tư bài bản, phát triển đúng quy hoạch, kế hoạch thì mỗi năm sân bay Măng Đen sẽ đón 1 triệu khách/năm.

Ngoài lợi thế về du lịch, sân bay Măng Đen còn góp phần đảm bảo công tác quốc phòng an ninh, công tác tuần tra, kiểm soát vùng biên giới và công tác cứu hộ, cứu nạn.

(Theo Thanh Niên)

https://thanhnien.vn/sau-sap-nhap-tinh-quang-ngai-co-2-san-bay-duoc-de-xuat-xay-dung-185250421151202616.htm